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Kia PV5 Passenger (2025) Was kann der NEUE Allrounder Van ab 30.000€?! Review | Innenraum | Test

Bei uns findet ihr ALLES zum neuen Kia PV5 (2025). Falls ihr Lust auf unseren kein Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum neuen elektro Bus habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅ 00:00 Intro 00:35 Review 09:00 Innenraum 13:00 Fazit Werbung: Hier geht es direkt zu GoLeasy: https://link.goleasy.de/yH Kia PV5 (2025) Der Bus aus Korea 12.30 - 12:45 Uhr PV Passenger 13.00 - 13.15 Uhr PV 5 Cargo 13:45 - 14.15 EV 4 Hatch 14.15-14.30 EV 2 15.15-15:35 / 15.40 EV 4 Limo SPERRFRIST: 27. Februar, 9:00 Uhr MEZ PV5 - Elektro - Bus - „Platform Beyond Vehicle (PBV)“-Ansatz - Extra neues Werk dafür gebaut - Kleintransporter - Eigenes Werk - 150.000 am Anfang - Bis zu 300.000 - PV 7 2027 größere Bus - Wird auch noch was kleineres geben - Anderes Werk für die Umbauten Plattform: - E-GMP.S-Architektur - (Electric-Global Modular Platform for Service) - Gebaut: Korea Wettbewerber: - Citroën e-Berlingo (4.40-4.75) - ID.Buzz (4.71 NWB, 4.96 LWB) - Kia EV9 (5.02) - Mercedes EQV (5.14) - Opel Zafira e (4.96-5.31) - Citroën e-Spacetourer (4.98-5.33) - Peugeot e-Traveller (4.98-5.33) Varianten: Karosserien: Passenger (2-3-0 / 1-3-2 / 2-2-3 ) 5-7 Sitzer immer Land Cargo (kurz, lang, hoch, tief) h1/h2 / l1/l2 Chassis Cab (2 Personen) Lieferanten Passenger immer lang - dreireihige Sitzkonfiguration (Camping, Gepäck, Personenbeförderung) Cargo: Hier L2 Lange und kurze Karosserie Low roof und high roof - Standard-, Lang- oder Hochdachversion - Bis 5,1 m3 (Hochdachversion L2) - Fassungsvermögen - optionales Airline- Schienensystem - Super 490 mm Ladefläche sehr niedrig ! Chassis Cap: - unfertiges Fahrzeug - Möglichkeit verschiedenste Aufbauten wie Pritschen und Kühltransporter - Zwei sitzige Kabine - Gibt keinen der das so macht in Europa - Noch mehr Platz da man Boxen drauf machen kann - Bis zu 700 kg Zuladung Weitere Varianten: Umbau: WAV vom Passenger (Wheelchair Access Vehicle) Crew mit 4 Sitzen auf Cargo (Flaggschiff-Umrüstmodell) Man kann wand verschieben flexibel Design 4.70 m lang (4,5 für den kurzen) 1.90 m breit 1.90 m hoch (+2 cm Antenne) 3.00 m Radstand Vorne - Oben starkes Design - Unten robust - Markante Beleuchtung - Geometrische Radhausverkleidungen - Austauschbare Ecken der robusten Stoßfänger - Gute Sicht nach vorne und zur Seite Seite Räder: Bremsen: Fahrwerk: Hinten Innen Kombi: 7 Zoll Infotainment: 12,9 Zoll Android Automotive OS Charakter: Viele flexible Ablageflächen Getränkehalter in Bodenkonsole Kleiderhaken am Haltegriff Gepäcknetze Motor Bis zu 120 kW 163 PS 250 Nm Akku, Reichweite, Laden 43.3 kWh (nur Cargo) 51.5 kWh DC: 30 min (10-80%) 71.2 kWh Max 400 Kilometer DC: 30 min (10-80%) Vehicle-to-Load-Funktion (V2L) 220 V Fazit Preis Marktstart Garantie Cargo 30.000 € ohne Vat kleine Batterie 2.05.2025