추천0

VW Tiguan im Test (2024) Alle Infos zur NEUEN Generation ab 36.600€! Review | Innenraum | R-Line

Bei uns findet ihr ALLES zum (2024) VW Tiguan. Falls ihr Lust auf unseren kein Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zur neuen Generation des beliebten kompakt SUV habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅ Werbung* Angebote bei Goleasy.de: https://www.goleasy.de/thecarcrashreview 00:00 Intro 00:35 Review 01:00 Historie und Design 10:00 Kofferraum 14:00 Innenraum 22:00 Fazit VW Tiguan Weltpremiere Jessi - Seit 2007 erste Generation - 2016 zweite Generation - Mehr als 8 Mio mal verkauft - Hier: dritte Generation ab Q1 2024 - Kompakt SUV - Seit Jahren erfolgreichstes VW Modell - Produktion: Hier in Wolfsburg? - steht auf der neusten Evolutionsstufe des MQB evo Wettbewerb - Seat Ateca - Cupra Formentor - Kia Sportage - Hyundai Tucson - Skoda Karoq/ Kodiaq - Ford Kuga - Toyota RAV4 Ausstattungen - Tiguan - Life - Elegance - R-Line - R - Black style Ausmaße: - 4.54 m lang (+3 cm) - 1.84 m breit - 1.64 m hoch - 2.68 m Radstand - 652 Liter Kofferraum (+33 Liter) Vorne: - neu: optional HD Matrix LED Scheinwerfer (wie Touareg, der aber auf MLB) - 38.400 Mirko LEDs - 19.200 Micro-LEDs pro Seite - Lichtteppich in die Fahrspur des Tiguan: das „Lane Light“ - Höhere Frontpartie - Neue flachere Scheinwerfer - Neue Air Curtains - Cw wert 0,28 (davor 0,33) - Glasüberbaute Querspange unter Motorhaube Seite: - Frontantrieb oder Allrad - Neue Generation DCC! - Angepasste adaptive Fahrwerksregelung - DCC Pro mit 2-Ventil- Dämpfern - Neu: Fahrdynamikmanager! (Erstmalig im Golf GTI) - Das System steuert die Funktionen der elektronischen Differenzialsperren (XDS) und die Querdynamikanteile der im Fall des DCC Pro geregelten Dämpfer. Über radindividuelle Bremseingriffe und eine radselektive Veränderung der Dämpferhärten werden die Handlingeigenschaften dank Fahrdynamikmanager neutraler, stabiler, agiler und präziser. - Dadurch Mehr Spreizung in den Modi! - neue Abstimmung der elektromechanischen Lenkung - Bisher 17-20 Zoll Felgen - Jetzt auch bis zu 20 Zoll - Bisher 11,5 wendekreis Heck: - Bis zu 2.300 kg Anhängelast - Kein Beleuchtetes Logo wie bei Touareg - LED Querspange - Großer Dachkantenspoiler - Durchgehende leuchten bei Ausstattung R-Line und elegance - Sonst LED streifen Motor: - neue Generation Plug-In hybride mit 204 PS - 272 PS - Vermutlich größerer Akku - 90-120 km elektrische Reichweite - Bis zu 100 km - AC laden Soll schneller werden - DC laden soll auch dazu kommen (!) - Auch als sparsame MHEVs Motoren: - 1.5 TSI 130 PS - 1.5 TSI OPF 150 PS - Tiguan R 2.0 TSI 320 PS Diesel - 2.0 TDI 122 PS - 2.0 TDI 150 PS - 200 PS 142 kw davor 147 kw Tiguan eHybrid - 1.4 eHybrid - 150 PS Motor - 125 PS Elektromotor - 245 PS - 3,6 kw - 3.5 h - 13 kWh - 60 km Reichweite ____ eHybrid - 1.5 Liter TSI - 115 PS Elektro - 6-Gang DSG - 19,7 kWh - bis 100 km Reichweite - Laden: 11 kw anstatt 3,6 - 50 kw Schnelladen - 204 PS oder 272 PS - 1.000 km Gesamtreichweite - 1.5 Liter TSI - Beide Frontantrieb 2 x 1.5 Liter eTSI - 7 Gang dsg - MHEVs - 48 Volt Bordnetz - 130 PS oder 150 PS - Automatische Zylinderabschaltung - Beide Frontantrieb 2x 2.0 TSI - 2 liter - 4 Zylinder - 204 PS oder 265 PS - Beide Allradversion 2x 2.0 TDI - 2 liter - 4 Zylinder - 150 PS oder 193 PS (Allrad) - Bis zu 2.300 kg Anhängelast Innen: - MIB 4 - Infotainment Display Serie: 12,9 Zoll - Option: 15 Zoll - 10,25 Zoll Cockpit - Innenraum soll Wertiger als bei den Vorgängern sein - Neue Cockpit- und Infotainmentgeneration (wie im ID. 7) - neue ergoActive-Sitze - pneumatischen 10-Kammer-Druckpunktmassage - Sitze mit Heizung und Kühlung - Automatische Sitz Kühlung ähnlich wie im ID 7 - Lenkstockhebel nun am Lenkrad, nicht mehr in der Mitte - Jetzt HUD in der Windschutzscheibe, davor auf einer Scheibe - Mittelkonsole: 4MOTION Active Control“ – Fahrerlebnisschalter (FES) mit einem OLED-Display. Fortan können über diesen Schalter nicht nur die Fahrprofile respektive Allradprogramme eingestellt werden, sondern ebenso die Lautstärke und die Ambientelicht-Modi (vorprogrammierte Lichtambiente) Fazit - Alte Preise - Ab 32.930€ - Life 34.995€ - Elegance 43.080€ - R-Line 44.900€ - Tiguan R ab 66.500€ Ab 36.600€ Hybrid ca 57.000€ für 272 PS