Renault Rafale E-Tech Plug-in-Hybrid 300 4x4 (2025) Im Fahrbericht! Review | Test | Atelier Alpine

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Renault Rafale E-Tech Plug-in-Hybrid 300 4x4 (2025) Im Fahrbericht! Review | Test | Atelier Alpine

Einleitung - So gut ist der Rafale mit - 300 PS - 100 Kilometer E-Reichweite - Allrad - Wirklich! - Fahrbericht! Historie - 2024: 1. Gen - 2025: 1. Gen 300 4x4 Rafale: - Premium - Mittelklasse - SUV - Coupé - Hybrid - Plug-in Hybrid - Renault Flaggschiff E-Tech Plug-in Hybrid 4x4 300: - 300 PS Plug-in-Hybrid - 100 km elektrischer Reichweite - Allradantrieb - Schritt zum höheren Marktsegment Plattform: - CMF-CD Wie: - Austral (4.51) - Espace (4.72) Gebaut: - Palencia, Spanien Wettbewerber: - Peugeot 5008 (4.64) - Ford Kuga (4.65) - Nissan X-Trail (4.68) - Skoda Kodiaq (4.69) - Audi Q5 (4.68) - Audi Q5 Sportback (4.69) - - Porsche Macan (4.70) - - Honda CR-V (4.71) - BMW X3 (4.71) - BMW X4 (4.75) - - VW Tiguan Allspace (4.73) - Seat Tarraco (4.74) - Mercedes GLC (4.75) - Mercedes GLC Coupé (4.77) - Hyundai Santa Fe (4.79) - Kia Sorento (4.81) Ausstattungen: - Techno - Esprit Alpine - Atelier Alpine (E-Tech 4x4, 300 PS, PHEV) Design - 4.71 - 1.87 - 1.61 - 2.74 Radstand (wie Espace) cW - 15 cm Bodenfreiheit - 11,6 (10,4 m) Wendekreise - (4CONTROL Advanced, 5 Grad Allradlenkung) - 55 l Tank Anhängelast: - 1.600 (Hybrid) - 1.500 (PHEV 4x4) Kofferraum: - 627 - 1.914 l - 539 - 1.826 l (PHEV 4x4) 6 Farben: - DeZir-Rot (oA) - Dolomit Grau 650 - Auch: Gipfel blau Option: - Zweifarblackierung mit schwarzem Dach E-Tech 4x4 Atelier Alpine: - Exklusiv: Gipfel Blau satiniert 1.600 Exterieur-Paket: - Außenspiegelgehäuse - vordere / hintere Unterfahrschutzplatten in: - Perlmutt Weiß - Sommet Blau Vorne Serie (Techno): - adaptive LED Vision - LED-Tagfahrlicht - Fernlichtassistent Option (Serie Atelier Alpine, Driving Paket): - Matrix LED Vision - mit dynamischem Abbiegelicht Charakter: - Kühlergrill aus Diamanten in 3D-Design - blaue oder schiefergraue Hintergrund Esprit Alpine: - Blau (!) hinterlegter Kühlergrill - Exterieur im ESPRIT ALPINE-Design Seite Räder: - 20 Zoll Techno: - Sonic Esprit Alpine: - Castellet 4x4 PHEV: - 21 Zoll - Chicane-Räder Bremsen: - 350 mm (VA) - 330 mm (HA) Fahrwerk: Esprit Alpine (Option 1.500) - 4Control advanced (Allradlenkung) E-Tech PHEV 4x4 300: adaptive Dämpfung (Kamerascan Fahrbahn) spezifische Dämpfer, Federn vordere und hintere Stabilisatoren Allradantrieb Allradlenkung Option: Trittbretter Option: Personalisierungspaket Stoßfängern Außenspiegelkappen in Gipfel-Blau oder Perlmutt-Weiß Option: - Panorama-Glasdach Solarbay® mit Flüssigkristalltechnologie (1.500) - Renault-Logo Projektion bei Ein-/Ausstieg Hinten Serie: - LED-Rückleuchten mit "Moiré"-Effekt - chinesischen Tangram-Puzzle inspiriert - dynamisches Abbiegelicht hinten Esprit Alpine: - elektrische Heckklappe - Kofferraum mit Aluminiumleiste - Hightech-Armlehne für die Passagiere im Fond Atelier Alpine: Option: Spoiler in Schwarz Innen Kombi: - 12,3-Zoll Infotainment: - 12 Zoll OpenR link Infotainmentsystem - Navigationssystem mit Google Maps - Integriertem Google Option: - 9,3-Zoll Head-Up-Display (700) Motor E-TECH FULL HYBRID 200 - seriell-parallelen Hybridarchitektur - 80% elektrisch in Städten - 1.100 km Reichweite - 1.728 Kilo Multi-Mode-Automatikgetriebe - 4 Stufen Verbrenner - 2 Stufen Elektro - = 15 Kombinationen Verbrenner: - 1.2 Liter - Z3 - 130 PS - 205 Nm E-Motor1: - 70 PS - 205 Nm E-Motor2 (HSG): - 34 PS Akku: - 2 kWh Insgesamt: - 200 PS - 8,9 s - 180 km/h - 4,7 l E-Tech Plug-in-Hybrid 300 4x4 - 2.025 Kilo - 1.2 Liter - 3Z - Neuer Turbolader - Basiert auf Hybrid - 150 (statt 130) PS - 230 (statt 205) Nm E-Motor VA: - 70 PS - 205 Nm E-Motor HA: - 136 PS - 195 Nm Starter Generator (3. E-Motor): - 34 PS - 50 Nm - startet den Verbrennungsmotor - steuert Schaltvorgänge - hilft beim Laden der Batterie Getriebe: - Multi-Mode-Automatikgetriebe - 4 Stufen Verbrenner - 2 Stufen Elektro - = 15 Kombinationen Insgesamt: - 300 PS - 6,4 s - 180 km/h - 135 km/h (160 PS) Elektrisch - 0,6 Liter - 22,7 kWh - 6,2 Liter bei entladener Batterke - + E-Motor an HA - + aktives adaptives Fahrwerk mit Kamera zur vorausschauenden Steuerung - = Topversion im Atelier Alpine Finish Akku, Reichweite, Laden - 22 kWh - 100 Kilometer - 1.000 Kilometer insgesamt - 2,3 kW: 9 h 5 min (0-100%) - 7,4 kW: 2 h 55 min (0-100%) Fahren: - Rein elektrisch 160 PS - Frontantrieb bis zu einer Geschwindigkeit von 70 km/h zu bevorzugt - Heckantrieb bei höheren Geschwindigkeiten bevorzugt - E-Save-Funktion Fazit Preis - 43.800 Hybrid (200 PS) Techno - 48.300 Hybrid (200 PS) Esprit Alpine - 53.300 E-Tech Plug-in Hybrid 300 4x4 Esprit Alpine - 57.800 E-Tech Plug-in Hybrid 300 4x4 Atelier Alpine Marktstart - Bereits bestellbar - ersten Auslieferungen Sommer 2024 - November 2024: E-Tech 4x4 Garantie - 2 Jahre ohne Kilometer Begrenzung - [ ]

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