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Skoda Elroq im Test (2025) Endlich dürfen wir das NEUE SUV ab 33.900€ fahren! Fahrbericht | Review

Bei uns findet ihr ALLES zum (2025) Skoda Elroq Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum NEUEN SUV habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅ Werbung* Hier geht es direkt zu GoLeasy: https://link.goleasy.de/yH 00:00 Intro und Review 12:00 Interieur und Fahrbericht 22:00 Fazit - Weltpremiere für Elektro Kompakt SUV - Elektro - Pendant zum Karoq - Bis 560 Kilometer Reichweite - Erstes Modell mit neuer Designsprache Modern Solid Historie - 2020: Citigo iV - 2020: Enyaq - 2022: Enyaq Coupé - 2024: Elroq - 2025: Elroq Allrad Elroq: - Elektro - Kompakt - SUV Antieb: - 4 Motoren - 3 Akku Größen - Optional Allrad Design: - erstes Škoda Modell mit neuer Designsprache Modern Solid - 6 folgen Größe: - Epiq (kleines SUV) - E-Pendant zum Karoq (4.39) - Enyaq (4.66) Name: ELectric KaROQ Plattform: - MEB Wie: - ID.3 (4.26) - ID.4 (4.58) - Audi Q4 (4.59) - Skoda Enyaq (4.66) - Cupra Tavascan (4.65) Gebaut: - Mlada (Mit Enyaq) Wettbewerber: - Opel Frontera (4.38) - Smart #3 (4.40) - Zeekr X (4.43) - Volvo XC40 (4.43) - Mercedes EQA (4.46) - Renault Scenic (4.47) - BMW iX1 / iX2 (4.50) - Peugeot E-3008 (4.54) - Kia EV6 (4.58) Ausstattungen: - Sportline Design - 4.49 (- 17 cm zum Enyaq) - 1.88 - 1.63 - 2.77 Radstand - 0,26-0,28 cW (0,30 Karoq) - 19 cm Bodenfreiheit - 9,3 m Wendekreise Anhängelast: - 1000 Kilo AHL Kofferraum: - 470-1.580 Liter - 70 cm Ladekante 9 Farben: - Energy-Blau oA - Moon White 660 € - Black-Magic Perleffekt 660 € - Brillant-Silber Metallic 660 € - Graphite-Grau Metallic 660 € - Stahl-Grau 660 € - Velvet-Rot Metallic 660 € - Timiano-Grün 660 € (Neu, exklusiv) Option (bisher nur First Edition) - Dachkontrastlackierung in Black-Magic Perleffekt Vorne Serie: - LED Scheinwerfer - horizontale Neuinterpretation des Vieraugengesicht Option (Plus Paket) - LED-Matrixscheinwerfer - 36 individuellen Lichtsegmenten - backlit crystalline elements - Tagfahrlicht: 4 rechteckigen Lichtsegmente - Dynamischer Fernlichtassistent Light Band: - Beleuchtetes Tech-Deck - Erst nur bei First Edition - 2025 Option ab Matrix Scheinwerfer - erstes Škoda Modell mit neuer Designsprache Modern Solid - robustes Design - active cooling roller blind behind the front apron Serie: Unique Dark Chrome: - Schriftzug - Leiste im Stossfängr Anhängervorrichtung - 700 Euro Innen Kombi: - 5 Zoll (wie Enyaq) Infotainment: - Serie: 13 Zoll - Ladeplanung Serie: - rear-view camera - remote air-conditioning - Crew Protect Assist - Side Assist Option: Wärmepume 1.080 (nicht 50er) - Design Selections: Studio (Einstiegsversion): - Stoff-Innenausstattung, kombiniert mit hochwertigen Materialien Loft: - Kunstleder-Stoff-Innenausstattung, kombiniert mit hochwertigen Materialien - Ziernähte in Moosgrün - Dekorleisten in Anthrazit glänzend Lodge: - Kunstleder-Stoff-Innenausstattung, kombiniert mit hochwertigen Materialien - Ziernähte in Orange - Armaturentafelmittelteil mit Stoffbezug - Dekorleisten in Fairy Dust Suite: - Leder-Innenausstattung, kombiniert mit hochwertigen Materialien - Ziernähte in Cognac - Armaturentafelmittelteil mit Kunstlederbezug - Dekorleisten in Diacut Cross Plus: - Matrix-LED-Scheinwerfer - Dynamischer Fernlichtassistent - LED-Heckleuchten mit beleuchteten Kristallelementen - Seitenairbags hinten - Elektrische Heckklappenbedienung mit Komfortöffnung - Kabelnetz Gepäckraumabdeckung Maxx - Klimaanlage Climatronic (3 Zonen) - Elektrisch einstellbare Vordersitze mit Memory- und Massage-Funktion - Elektrisch einstellbare Lendenwirbelstützen an Vordersitzen - Travel Assist Plus - Intelligenter Parkassistent (Intelligent Park Assist) - Fernbedientes Parken (Remote Park Assist) - Trainiertes Parken (Trained Park Assist) +Winter +Transport +Sport Motor 50 - 125 kW - 170 PS - 310 Nm - Hinterradantrieb - 1949–2089 Kilo - 9,0 s - 160 km/h - 15,8 km/h 60 - 150 kW - 204 PS - 310 Nm - Hinterradantrieb - 1978–2115 Kilo - 8,0 s - 160 km/h - 16,6 kWh 85 - 210 kW - 286 PS - 545 Nm - Hinterradantrieb - 2119–2256 Kilo - 6,6 s - 180 km/h - 15,2 kWh 85x - 220 kW - 299 PS - 545 Nm - Allradantrie - 6,6 s - 180 km/h Akku, Reichweite, Laden Standard Batterie PreHeating 55 kWh (50) - 375 km - 11 kW: 5 h 30 min (0-100%) - 145 kw: 25 Min (10-80%) 63 kwh (60) - 403 km - 11 kW: 6 h 30 min (0-100%) - 165 km/h: 24 Min (10-80%) 82 kWh (85, 85x) - Bis 581 (85) - 562 (85x) Kilometer - 11 kW: 8 h (0-100%) - 175 kW: 28 Min (10-80%) Fazit Preis 33.140 Karoq, 115 PS, 6-Gang, 1.0 Liter 33.900 Elroq, 50 Tour, 170 PS 43.900 Elroq, 85, 286 PS 54.610 Elroq, 85 First Edition, 286 PS 48.900 Enyaq Marktstart - Ab 02. Oktober konfigurierbar - Ab Q1 2025: First Edition - unter Enyaq / Coupé - Beginn einer neuen BEV-Kampagne von Škoda, die in den kommenden Jahren sechs neue Elektrofahrzeuge umfassen wird