the car crash review | 조회수: 45.7K | 좋아요: 645Skoda Enyaq Facelift (2024) Wir fahren das beliebteste Elektroauto ab 44.200€! Fahrbericht | Test
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조회 2,642회
작성일 24-01-07 10:55
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Wie gut ist der (2024) Skoda Enyaq? Wir waren mit dem neuen Elektroauto von Skoda unterwegs! Hier gibt’s alle Infos inklusive: Fahrbericht | Review | Test | laden | Reichweite | Lieferzeit | Preis - zum neuen Elektro-Enyaq im Modelljahr 2024. Schaut jetzt rein! 💥💨 —————————————————— 00:00 Intro 01:30 Design 10:00 Kofferraum 15:00 Innenraum 25:00 Laden mit EnBW 26:00 Fahrbericht 35:10 Fazit | Preis | Lieferzeit | Leasing Werbung: Hier gibts mehr Infos zu EnBW: https://www.enbw.com/elektromobilitaet/unterwegs-laden Skoda Enyaq L&K (2024) Das ist Neu! Neues Modelljahr, neue Topversion. Fahrbericht | Review Einleitung - Stärkerer Motor - Schneller Laden - mehr Reichweite - Neue Topversion Historie - 2020: 1. Gen - 2022: 1. Gen Coupé - 2023: 1. Gen RS - 2024: Modelljahr 24 + L&K Enyaq: - Elektro - Kompakt - SUV / Coupé - 2023: 173.000 Modelle verkauft - Aktuell: Meistverkauftes E-Auto in DT 2024 MJ: - Kürzere Ladezeiten - Höhere Reichweite - Neue Software (85, 85x, RS) - neue Version Laurin & Klement - Neue: 85 und 85x mit 286 PS (lösen 80 und 80x ab) - Neu: RS 340 PS (299 davor) - Option: Elektrisches Panoramaschiebedach (1.000) - Option: Regenschirme in der Türe - L&K: - Spiegelkappen in Platin-Grau - Seitenschweller in Wagenfarbe Hinten - Serie: LED-Rückleuchten Option: - Voll-LED-Rückleuchten mit animiertem Blinker - Elektrische Heckklappenbedienung inkl. Komfortöffnung - Eiskratzer in der Heckklappenverkleidung - Variabler Ladeboden im Kofferraum L&K: - Diffusor in Platin-Grau Option: - Schlafkopfstützen für die äußeren Rücksitze - Klapptische an der Rücksitzlehnen der Vordersitze - Ablagebox für die hintere Sitzreihe - Sonnenschutzrollo in den hinteren Türen Innen Infotainmentsystem: - Serie: 10"-Farbdisplay - Option: 13"-Farbdisplay - Option: Navi Kombi: - Serie: Digital Cockpit - Option: Digitales Kombiinstrument (Virtuelles Cockpit) - Option: Augmented-Reality Head-up-Display Neu 2024: - Software 4.0 (85, 85X, RS) - Bedienoberfläche - Menüstruktur - Kartenmaterial - Batterie Vorkonditionierung besser - Kein weggerollten am Berg in P Design Selections: - Loft - Lodge - Lounge - Suite - Eco-SuiteSportline - L&K Suite (schwarz oder beige) Serie: - Wärmepumpe Option: - CANTON Soundsystem - Phonebox mit induktiver Ladefunktion - Massagefunktion für Fahrersitz - Beheizbare Vordersitze - Rückfahrkamera - Rückfahrkamera inkl. 360° Umgebungskamera (Area View) - Schaltwippen zum Einstellen der Rekuperationsstärke - Fahrprofilauswahl - Beheizbares Lenkrad L&K: - Kopfstützen gesticktes L&K-Logo - Ledersitze Schwarz /Shell - beheizte und belüftete Vordersitze mit Massagefunktion - Head-up-Display mit Augmented Reality - Canton Soundsystem Motoren iV 50 (raus, kommt wohl auch nicht wieder, kam erst 23) - 109 kW (RWD) - 148 PS - 1.941 - 2.055 Kilo - PSM - 220 Nm - 11,1 s - 160 km/h - 14,7-20,5 kWh iV 60 - 132 kW (RWD) - 180 PS - 1.999 - 2.174 Kilo - PSM - 310 Nm - 8,7 s - 160 km/h - 14,8- 19,2 kWh iV 80 (2024 raus) - 150 kW (RWD) - 204 PS - 2.111- 2.295 Kilo - PSM - 310 Nm - 8,5-8,6 s - 160 km/h - 14,3-20,8 kWh iV 80 X (2024 raus) - 195 kW (AWD) - 265 PS - 2.205 - 2.377 Kilo - Front - 310 (PSM) - Heck - 162 (ASM) - 6,8 s - 160 km/h - 15,2-21,6 kWh iV 85 - 210 kW (+60 kW) - 286 PS (+82 PS) - 545 Nm (+235 Nm) - 6,7 s - 180 km/h - Weiter 135 kW lade - 560 km iV 85 X - Vorne: - 102 PS - Hinten: - 210 kW (+15 kW) - 286 PS Insgesamt - 286 PS - 6,6 180 km/h - 512–536 Kilometer - Jetzt 175 kW DC: 28 min (10-80%) RS - 250 kW (+30 kW) - 340 PS - 5,5 180 km/h - 540 Kilometer - Jetzt 175 kW DC: 28 min (10-80%) (+22% bisher) Akku, Reichweite, Laden 55 kWh - 361 - 366 km 62 kWh - 376 - 395 km - 11 kW: 6.15 h 82 kWh - 494-542 km - 11 kW: 7.30 h - 135 kW (Heck): 36 min - 175 kW (Allrad): 28 min Fazit - 39.990 EUR iV 50: 109 kW (148 PS) WEG - 44.200 EUR iV 60: 150 kW (204 PS) - 51.990 iV 60 Sprtline - 48.900 Euro iV 85: 210 kW (286 PS) - 56.340 Euro iV 85 Sportline - 59.000 iV 85 L&K - 51.150 Euro iV 85 X: 210 kW (286 PS) - 58.590 iV 85 X Sportline - 61.250 iV 85 X L&K - 61.050 RS Coupe: - 51.850 Euro iV 85: 210 kW (286 PS)
Skoda Enyaq Facelift (2024) Wir fahren das beliebteste Elektroauto ab 44.200€! Fahrbericht | Test
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Wie gut ist der (2024) Skoda Enyaq? Wir waren mit dem neuen Elektroauto von Skoda unterwegs! Hier gibt’s alle Infos inklusive: Fahrbericht | Review | Test | laden | Reichweite | Lieferzeit | Preis - zum neuen Elektro-Enyaq im Modelljahr 2024. Schaut jetzt rein! 💥💨 —————————————————— 00:00 Intro 01:30 Design 10:00 Kofferraum 15:00 Innenraum 25:00 Laden mit EnBW 26:00 Fahrbericht 35:10 Fazit | Preis | Lieferzeit | Leasing Werbung: Hier gibts mehr Infos zu EnBW: https://www.enbw.com/elektromobilitaet/unterwegs-laden Skoda Enyaq L&K (2024) Das ist Neu! Neues Modelljahr, neue Topversion. Fahrbericht | Review Einleitung - Stärkerer Motor - Schneller Laden - mehr Reichweite - Neue Topversion Historie - 2020: 1. Gen - 2022: 1. Gen Coupé - 2023: 1. Gen RS - 2024: Modelljahr 24 + L&K Enyaq: - Elektro - Kompakt - SUV / Coupé - 2023: 173.000 Modelle verkauft - Aktuell: Meistverkauftes E-Auto in DT 2024 MJ: - Kürzere Ladezeiten - Höhere Reichweite - Neue Software (85, 85x, RS) - neue Version Laurin & Klement - Neue: 85 und 85x mit 286 PS (lösen 80 und 80x ab) - Neu: RS 340 PS (299 davor) - Option: Elektrisches Panoramaschiebedach (1.000) - Option: Regenschirme in der Türe - L&K: - Spiegelkappen in Platin-Grau - Seitenschweller in Wagenfarbe Hinten - Serie: LED-Rückleuchten Option: - Voll-LED-Rückleuchten mit animiertem Blinker - Elektrische Heckklappenbedienung inkl. Komfortöffnung - Eiskratzer in der Heckklappenverkleidung - Variabler Ladeboden im Kofferraum L&K: - Diffusor in Platin-Grau Option: - Schlafkopfstützen für die äußeren Rücksitze - Klapptische an der Rücksitzlehnen der Vordersitze - Ablagebox für die hintere Sitzreihe - Sonnenschutzrollo in den hinteren Türen Innen Infotainmentsystem: - Serie: 10"-Farbdisplay - Option: 13"-Farbdisplay - Option: Navi Kombi: - Serie: Digital Cockpit - Option: Digitales Kombiinstrument (Virtuelles Cockpit) - Option: Augmented-Reality Head-up-Display Neu 2024: - Software 4.0 (85, 85X, RS) - Bedienoberfläche - Menüstruktur - Kartenmaterial - Batterie Vorkonditionierung besser - Kein weggerollten am Berg in P Design Selections: - Loft - Lodge - Lounge - Suite - Eco-SuiteSportline - L&K Suite (schwarz oder beige) Serie: - Wärmepumpe Option: - CANTON Soundsystem - Phonebox mit induktiver Ladefunktion - Massagefunktion für Fahrersitz - Beheizbare Vordersitze - Rückfahrkamera - Rückfahrkamera inkl. 360° Umgebungskamera (Area View) - Schaltwippen zum Einstellen der Rekuperationsstärke - Fahrprofilauswahl - Beheizbares Lenkrad L&K: - Kopfstützen gesticktes L&K-Logo - Ledersitze Schwarz /Shell - beheizte und belüftete Vordersitze mit Massagefunktion - Head-up-Display mit Augmented Reality - Canton Soundsystem Motoren iV 50 (raus, kommt wohl auch nicht wieder, kam erst 23) - 109 kW (RWD) - 148 PS - 1.941 - 2.055 Kilo - PSM - 220 Nm - 11,1 s - 160 km/h - 14,7-20,5 kWh iV 60 - 132 kW (RWD) - 180 PS - 1.999 - 2.174 Kilo - PSM - 310 Nm - 8,7 s - 160 km/h - 14,8- 19,2 kWh iV 80 (2024 raus) - 150 kW (RWD) - 204 PS - 2.111- 2.295 Kilo - PSM - 310 Nm - 8,5-8,6 s - 160 km/h - 14,3-20,8 kWh iV 80 X (2024 raus) - 195 kW (AWD) - 265 PS - 2.205 - 2.377 Kilo - Front - 310 (PSM) - Heck - 162 (ASM) - 6,8 s - 160 km/h - 15,2-21,6 kWh iV 85 - 210 kW (+60 kW) - 286 PS (+82 PS) - 545 Nm (+235 Nm) - 6,7 s - 180 km/h - Weiter 135 kW lade - 560 km iV 85 X - Vorne: - 102 PS - Hinten: - 210 kW (+15 kW) - 286 PS Insgesamt - 286 PS - 6,6 180 km/h - 512–536 Kilometer - Jetzt 175 kW DC: 28 min (10-80%) RS - 250 kW (+30 kW) - 340 PS - 5,5 180 km/h - 540 Kilometer - Jetzt 175 kW DC: 28 min (10-80%) (+22% bisher) Akku, Reichweite, Laden 55 kWh - 361 - 366 km 62 kWh - 376 - 395 km - 11 kW: 6.15 h 82 kWh - 494-542 km - 11 kW: 7.30 h - 135 kW (Heck): 36 min - 175 kW (Allrad): 28 min Fazit - 39.990 EUR iV 50: 109 kW (148 PS) WEG - 44.200 EUR iV 60: 150 kW (204 PS) - 51.990 iV 60 Sprtline - 48.900 Euro iV 85: 210 kW (286 PS) - 56.340 Euro iV 85 Sportline - 59.000 iV 85 L&K - 51.150 Euro iV 85 X: 210 kW (286 PS) - 58.590 iV 85 X Sportline - 61.250 iV 85 X L&K - 61.050 RS Coupe: - 51.850 Euro iV 85: 210 kW (286 PS)