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VW Golf 8 Variant Facelift (2024) Alle Infos zum NEUEN Kombi! Review | Test | GTI | GTE | e-Hybrid

Hier gibt’s alle Infos zum neuen (2024) VW Golf 8 Variant Facelift. Falls ihr Bock auf: kein Fahrbericht | Review | Test | Motor | Interieur | Infotainment | Marktstart | Preise | Motoren - zum neuen Golf habt, dann: Schaut jetzt rein! Song: artlist.io ___ 00:00 Intro 00:37 Review 01:20 Design und Historie 10:00 Innenraum 18:00 Fazit ____ VW Golf 8 Facelift (2024) | GTI | GTE | e-Hybrid | Variant Einleitung - Für viele war der Golf 8 der schwächste Golf ever - Wieviele Schwächen sind beim Facelift ausgemerzt - Neues Infotainment - Neuen Hybrid-Antrieb Historie - 1974: Golf 1 - 2019: Golf 8 - 2020: Golf 8 Variant - 2024: Golf 8 Facelift (50 Jahre später) Golf: - 37 Mio verkauft - Erfolgreichstes Auto Europas - Werk in Wolfsburg - Golf (Hatch) - Variant (Kombi) Plattform: - MQB evo - Golf Variant - Passat nur noch Variant - Tiguan Wettbewerber: - Skoda Octavia - Cupra Leon - Audi A3 - Hyundai i30 - Kia Ceed - Ford Focus - BMW 1er - Mercedes A-Klasse Ausstattungen: - Golf - Life - Style (elegant) - R-Line (dynamisch) Design - 4.28 (4.63 + 35 cm Variant) - 1.80 - 1.50 - 2.64 (2.68 + 4 cm) Radstand - 381 - 1.237 Liter Kofferraum - 611 - 1.642 l Kofferraum (Variant) 11 Lacke - 4 Neue Farben: - Crystal Ice Blue Metallic - Anemonenblau Metallic - Oyser Silver Metallic - Grenadilla Black Metallic - Neu: schwarz lackiertes Dach Vorne: - Serie: LED - Option 1: Performance Scheinwerfer - Dann LED Querspange und beleuchtetes Logo - Option 2: Neue Generation der „IQ.LIGHT – LED-Matrixscheinwerfer“ - Neu: High-Performance-Fernlicht mit großer Reichweite - Optisch neu gestaltet Neu: - Option: leuchtendes VW-Logo (vorne) - Frontstoßfängern Seite: - 16-19 Zoll - 5 Neue Felgen Designs Hinten: - Neu: LED-Rückleuchten - Option: - Bei IQ.Light: 3D-LED- Rückleuchten - 3 Optionen bei Nacht = 3 Designs wählbar Innen - Serie: 10,4 Zoll (26,4 cm Diagonale) - Option: 12,9 Zoll (32,8 cm Diagonale) - Touchslider der Klima- und Lautstärkeregelung beleuchtet - Neue Hard- und Software - Jetzt: MIB4 - Neue Grafik und Menüstruktur - Option: Windshield-Head-up-Display Neu: - Park Assist Pro (Parken mit Smartphone) - Park Assist Plus mit Memory- Funktion (mit Memory Funktion) - AreaView (360-Grad- Rundumsicht) GTI: - Neu: Innenraum-Applikationen in Echt-Karbon Motor Plug-in-Hybrid eHybrid: 204 PS 350 Nm (6DSG) GTE: 272 PS (6DSG) 400 Nm Mild-Hybrid 1.5 eTSI: 115 PS (7DSG) 1.5 eTSI: 150 PS (7DSG) Turbobenziner 1.5 TSI: 115 PS (6HS) 1.5 TSI: 150 PS (6HS) 2.0 TSI: 204 PS (7DSG, 4Motion) +14 PS 2.0 TSI (GTI): 265 PS (6HS, 7DSG) +20 PS 2.0 TSI (GTI CS): 300 PS Turbodiesel 2.0 TDI: 150 PS (6HS, 7DSG) Mildhybrid: 48 Volt 20 PS 25 Nm Zylinderabschaltung (ACTplus) Plug-in Hybrid: Benziner: 1.5 Liter 150 PS / 177 PS E-Motor: 115 PS Akku: 19,7 kWh-Batterie (Vorgänger: 10,6 kWh) Reichweite: 100 Kilometer Gesamtreichweite: Über 1.000 Kilometer 11 kW AC (Bisher 3,6 kW): 2 Stunden (0-100) 50 kW DC: 25 min (10-80) Fazit: - 29.275,00 Euro: Golf Basis - 30.375,00 Euro Golf Variant - 40.905 Euro: Golf GTI - 54.880 Euro: Golf R Preis bisher (Vor Facelift)